★ｈｉｒｏの部屋★MPV＆モンキーゴリラを快適に！＆写真 ■ゴリラ　弄くり

ゴリラ　オイルクーラー取付バンド位置変更

３月になりました。
久々のブログになります。
二週間ぶりですね

ゴリラに取り付けているオイルクーラーが、走行中にオイルクーラーを取り付けているバンドのネジが緩んでしまい、オイルクーラーがマニホールドに干渉してしまう事を、以前書いていましたが、その対策を今日は考えてみました。
ゴリラの純正エンジンから、中国製エンジンに乗せ換えた為に、マニホールドの位置が前になり、それに伴いオイルクーラーの取付位置も前になり、取付バンドを二本にしていました。

しかし、ゴリラのフレームは、前になるほど太くなっているため、走行中の振動で、取付バンドの位置がずれてしまっていました。
そこで、前に向いている取付金具を後ろ向きに取り付けてみることにしました。

なかなか良い感じです。
マニホールドとの隙間も十分あり、オイルクーラーの取付バンドもガソリンタンクを固定する金具に固定され、取付バンドも緩みそうにありません。

オイルクーラーの取り付け位置が以前と比べると前になりました。
こんなに前に飛び出しました。

オイルクーラーの取り付け位置は、これが限界のようです。
これ以上前に取り付けると、ハンドルを目いっぱいきった時に、フォークに若干干渉してしまいます。
しばらく、これで走行してみましょう。

ゴリラ　オイルクーラーのマニホールドへの干渉防止

この作業を午前中に行い、お昼から仕事に行きました

帰ってきたのは、10時でした

今年は、年休半日しか取っていません。
毎日残業で、土日出勤しても代休取れないし、今日の残業代出る訳でもないし・・・

今日は、お天気

良かったから、プチツーリング行きたかったなあ～

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ゴリラ　オイルクーラーの取付方法　良いアイデアありませんか？

現在、オイルクーラーを、バンド二本で固定しているのですが、走行中にバンドのネジが緩んでしまい、オイルクーラーがマニホールドに干渉してしまいました

バンド二本で固定して半年以上、バンドの状況を確認していなかったのですが、また緩んでくるとは・・・
確かに、緩んでくる要因はありました。
フレーム前方の方が太くなっている為、振動でバンドが後方へずれて来るのではとは思っていたのですが・・・
何か対策を考えなくては

ライト下に取付場所を変更するか（オイルクーラーの効果アップになる。ハンドルを動かす度にオイルホースが動く・・・）、今の場所で他の取付方法を考えるか・・・
今のままで、走行前にバンドの取付具合を確認するのか・・・

何か良い方法はありませんかね

対策をされている方はいらっしゃいませんか？

ゴリラ　オイルクーラーのマニホールドへの干渉防止

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ゴリラ　KYB（カヤバ）MGS３３０取付走行

「KYB（カヤバ）MGS３３０」取付て走行しました。
感想は、う～ん良く分かりません

前と比べると、ふわふわ感は無くなった感じはしますが、ゴリラのシート自体がふわふわしているので、変化が分からないですね。
コーナーでは、踏ん張っている感じがあるような・・・

一番やわらかくセットしたのですが、これで丁度良いかも

「ブレンボ（ヤマンボ）２ＰＯＴキャリパー」の効果は、思っていたほどではありませんでした。
まあ、こんなものでしょう。

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ゴリラ　KYB（カヤバ）MGS３３０取付

今日は、朝から

が降っています。
最近、お天気良くありません。

久々のお休みです。
先週の土日仕事に行ったし、その前の週も仕事していたよな～

で、ゴリラで走れないし、ゴリラを弄りましょう

ゴリラのリアサスペンション交換作業です。

購入したのは、KYB（カヤバ）のMGS330です。
○適合車種:モンキー/BAJA、ゴリラ、DAX50/70
○推奨スイングアーム長:12/16cmロングスイングアーム
○ガス式RCU・ロッド式減衰力調整3段・ガス式スプリングイニシャル調整5段

青と黄色

私の好きな色ですね

で、今までお世話になったYSSのリアサスペンションです。

YSS (THAILAND) CO., LTD.
２年以上使用しましたが、

の日は走行していないし（１度あったな～）あまり走っていないし、まだ使えそうですが、倉庫で

になります。

雨の日のKYB（カヤバ）MGS330取付作業の終了です。

降っているので、今日は試走が出来ません。
って、

車用レーダー探知機の試走もしていません

ブレンボ（ヤマンボ）２ＰＯＴキャリパーの試走もしていません

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ゴリラ　ブレンボ２ＰＯＴキャリパー取付

先日、たかしさんが教えてくれた
「ブレンボ（ヤマンボ）２ＰＯＴキャリパー」を中国製フロントフォークに取付してみる事に

今、付いている中国製のキャリパーです。

新品「BREMBO(ブレンボ)MONKEY(モンキー)用2POT対向ピストンキャリパー」は、16,000円以上。ブレンボ2Pキャリパー（ヤマンボ）は12,000円以上するので、中古を購入。
ヤマハ　JOG　ZR　のキャリパーです。
少し汚れていますが、中古ですので、「綺麗だ

」って思い込む事に・・・

干渉する部分をサンダーで削ります。

ここは、干渉していないようです。

干渉する部分をサンダーで削りました。
中古品なので、思い切りがつきますね

新品だったら・・・

で、ヤマハ JOG ZR ブレンボ２ＰＯＴキャリパーを取付けてみました。

ブレーキの効き具合の確認は、後日しますね。
明日は、祝日

ですが仕事です

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GORILLA

ゴリラへ新品のガソリンタンクとサイドカバーを取付ました。
１０月１４日のブログに書きましたが、ゴリラのガソリンタンクからガソリンが漏れて、サイドカバーの塗装が剥がれたのです。

バイク屋さんに、タンクを持ち込んでクレーム出来るかお願いしているのですが・・・
すぐに社長さんが新しいガソリンタンクとサイドカバーを準備してくれていたのですが、なかなか取り付ける事が出来なくて、今日になってしまいました。

新品ガソリンタンクとても綺麗です。

この穴に、ゴムを取付けるのが大変ですが、ある道具を使えば10秒ではめられます

新しいガソリンタンクは良いですね

新しいサイドカバーも良いですね

夕方取り付けを行ったので、今日の走行はやめておきます。ちょっと寒い

今度の土日、お天気よかったら試走に行こうかな～

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ゴリラ　ガソリンタンクから燃料漏れ(T-T) グスッ

何か、ガソリン臭い(--;)
２週間ほど前ですが、ガソリンが臭います。
ゴリラを良く見ると、床が光っています。
僅かですが、ガソリンが漏れています。

その時は、僅かの漏れだったので床とタンクをを拭いて、車体の右側からしか確認していなかったのですが、翌日左側を見てみると、サイドカバーの塗装がペラペラになっていましたw(☆o◎)wｶﾞｰﾝ
タンクの底に手を入れると、ガソリンが僅かですが漏れています。
ウエスで綺麗にガソリンを拭き取り、様子を見る事にしました。
二三日後見ると、ガソリンは漏れていません。

で、仕事が忙しかったので、今日までゴリラは放置プレーでした（＾＾；
タンクを外して、底の方を確認しても、漏れている場所が分かりません。
ただ、タンクの塗装は剥げています（Ｔ▽Ｔ）

バイク屋さんに、タンクを持ち込みました。
タンクの中も錆びていなく、考えられるのは、溶接を上手くやっていないのでは？
買ってから、数年経っていますが、クレームがきくか確認する事になりました。